「蝦夷地飛んでけトンデケ屯田兵」その５

「蝦夷地
　飛んでけトンデケ屯田兵」
　その５　硫黄山


















アイヌ語でアトサヌプリ（裸の山）と言われている
「硫黄山」は噴煙を上げ丸裸の山肌がむき出しになっています。
標高は５２１メートルで、
約６００年前に現在の姿になったそうで、
山頂の熊落しと言われる深い谷は、
約３００年前の 爆発でできたものです。

硫黄山前の駐車場に入ると、
硫黄特有の臭い「ゆでたまごの腐ったような臭い」が。。。
でも、ゆでたまごを腐らせたことなんかないので、
虎次郎にとっては「硫黄の臭い」そのもので、
「ゆでたまごって腐ったらこんな臭いになるの？」と、
　　　　　　　　　　　　いつも不思議に思っています。

その「腐った臭いである」
硫黄と水蒸気が噴出する
噴出口に置かれた、
玉子は
しっかり茹でられた、
とても美味しい
「 ゆで玉子」でした。





















１８７７年から安田財閥の安田善次郎は、
硫黄山で採掘した硫黄運搬のための
安田礦山鉄道　標茶（しべっちゃ）〜跡佐登間（あとさぬぷり）間
　の約４２kmに経営者の名に因んで
　　　「進善号」と呼ばれる機関車が走らせた。

硫黄運搬の他に本州方面から船で釧路に到着した人々を
北見方面に継走する目的もあり１９１３年、
釧路鉄道と名称を変更して営業されました。
しかし、
世界的な硫黄相場の下落や硫黄山の資源の枯渇などにより、
１９１７年８月１日営業が休止されたそうです。

鉄道跡地は今では「青葉道路」と言われ、
新緑に・紅葉期に空を覆う
木の葉のアーチが素晴らしいんだそうです。